限时权益价20.18万-22.38万元 长城H10正式上市

8月5日，长城全新车型长城H10在保定正式上市，新车定位大家庭方盒子混动SUV，推出大五座、大六座两种座舱布局，共四款配置，官方指导价20.98万-23.18万元，限时权益价20.18万-22.38万元。新车搭载第二代Hi4性能版四驱系统，全系标配激光雷达、高强度笼式车身，兼顾城市通勤、长途出行与轻越野场景。

权益方面，2026年8月31日前完成下定开票用户，可享受九项限时权益，包括8000元置换补贴，不限品牌；至高7万36期0息或10万24期0息金融礼，另有低息贷款可选；对于同一家庭名下拥有长城系车型的老车主，增购可享3000-10000元专项补贴；其他包含智享、安心、质保、流量、充电、等待多重福利，整车质保5年或 15万公里，三电系统终身质保，配套免费充电与道路救援服务。具体权益以官方经销商为准。

外观方面，长城H10采用原创方鼎美学方盒子造型，车身接近1:1宽高比，配备专利星钉式大灯，车尾外挂备胎。新车提供专属鎏金棕车漆，采用多层定向金属喷涂工艺。车门开口尺寸宽大，方便老人、儿童上下车，整车线条兼顾家用稳重感与轻越野气场。车辆提供鎏金棕、雪峰白、暮云灰、青峦绿、玄夜黑共5款车身颜色，鎏金棕、雪峰白还可搭配黑色双色车身。

新车长宽高参数为5138（六座版5299）/2050/1970mm，轴距3000mm，属于大型SUV范畴，推出五座、六座两种座椅布局可选。长城H10拥有不错的越野通行能力，接近角24°，离去角区分版本：六座车型25°、五座车型30°，纵向通过角20°，最小离地间隙220mm，能够从容应对多种路况。

被动安全方面，整车采用九横六纵高强度笼式车身结构，高强度钢材占比80.4%，热成型钢占比41.4%，顶盖、横梁等关键位置使用2000MPa超高强度钢材，车身扭转刚度40861Nm/deg。安全气囊全系标配7枚，包含超长三排贯通侧气帘、远端防撞气囊。动力电池配备多层复合防护结构，搭载电池智能预警系统，碰撞时可快速切断高压回路，降低热失控风险。

在内饰座舱设计上，新车采用沉浸式环抱式座舱架构，同时提供多款内饰配色，分别为墨砚灰、玉石白以及琥珀棕，满足不同用户的审美偏好。整车搭载多屏联动智能显示组合，包含10.25英寸全液晶仪表盘、15.6英寸中控触控屏，以及29英寸SR-HUD抬头显示系统。车机系统搭载Coffee OS 3 车载系统，支持多屏联动交互，系统流畅度、多模态语音交互做专项优化，可联动车内座椅、空调、氛围、影音全套设备，适配家庭多人交互使用场景。

座椅配置方面，该车座椅靠背采用11层复合工艺结构，支撑性与舒适性兼顾，主驾驶位支持12向电动调节，同时配备通风、加热、10点式按摩功能以及专属头枕音响。后排同样配备高端娱乐配置，17.3英寸后排娱乐屏可在90°至110°区间实现五挡角度调节，且自带折叠防夹安全设计，规避使用过程中的安全隐患。影音体验上，新车搭载Coffee AI Sound智能音响系统，配备21个扬声器，采用7.1.4.2多声道布局，支持杜比全景声技术，音响峰值功率可达1560W。

在车内空间与拓展能力层面，长城H10根据五座、六座不同版本，拥有差异化的行李厢装载能力。其中五座车型常规行李厢容积为815L，将第二排座椅放倒后，容积可拓展至1885L；六座车型常规行李厢容积为316L，放倒第三排座椅后容积可提升至1056L。全车规划了42处储物点位，能够满足日常零碎物品的收纳需求。

除此之外，新车搭载全域拓展坞系统，涵盖多位置多功能拓展装置，包括铰链护罩拓展坞、尾门拓展坞、后排顶棚供电拓展坞、仪表板置物拓展台，同时五座版本还配备C柱置物拓展坞。各类拓展接口可适配多种改装与使用场景，支持加装越野侧射灯、运动相机、切菜板、投影仪、固定支架以及各类收纳装备，实用性与场景适配性极强。

智能辅助驾驶领域，长城H10搭载品牌第三代智能驾驶辅助平台Coffee Pilot 3，整车搭载27颗智能驾驶传感器，依托摄像头加激光雷达的融合感知方案，打造全方位精准感知体系，可实现250米前向、120米侧向、150米后向的超远感知范围。这套系统可实现全场景NOA智能导航辅助、智能泊车等多项L2级智能驾驶功能，具备全流程自主辅助驾驶能力。车辆可直接从车位启动辅助驾驶功能，能够自主应对闸机通行、路面掉头、环岛行驶、路口待转等各类复杂路况，功能覆盖停车场、园区内部道路、城市公共道路等全场景，实现从车位到车位的无断点智能辅助驾驶，提升了日常出行的便利性与实用性。

动力性能层面，长城H10搭载由1.5T燃油发动机与双电机组合而成的Hi4智能混动系统。其中1.5T发动机最大功率123kW，峰值扭矩243N·m；前后双电机分别拥有100kW、220kW的最大功率输出，整套混动系统综合最大功率440kW，系统峰值扭矩722N·m。传动方面，车型匹配专属四挡混动变速箱，整车0-100km/h加速成绩为4.9s。

续航与补能表现上，新车配备42.8kWh容量电池组，根据版本不同，CLTC纯电续航分别为232km、227km，满油满电状态下综合最大续航里程为1404km。同时车辆支持高效快充模式，15分钟可补充126km的续航里程。

底盘操控与通过性方面，长城H10采用前双叉臂、后五连杆独立悬架结构，搭配EDC电磁减振器与仿生学运动控制系统，能够实现毫秒级的车身姿态精准调节，有效过滤路面颠簸，兼顾行驶稳定性与驾乘舒适性。

除此之外，车辆配备iTVC智能扭矩矢量控制系统与后桥电控机械差速锁，可在复杂、极端路况下合理分配动力，提升车辆脱困能力与行驶安全性。同时整车搭载七种智能驾驶模式，可智能适配城市铺装路面、雪地、泥地、沙地等全场景路况，适配不同行驶场景需求。