预售价25.99万起 小米澎程N90 Max/N70 MAX发布预售
在7月30日晚举办的澎程系列技术发布会上,小米汽车正式推出旗下第二款产品序列——澎程SkyNomad,首批亮相车型包括N70 Max与N90 Max两款增程SUV。发布会上N90 MAX发布了预售价为29.99万元。N70 MAX预售价为25.99万元。今天发布的两款产品均为顶配车型,未来还将推出其它配置车型。新车基于小米昆仑技术架构打造,主打家庭大空间出行场景,与SU7、YU7系列形成产品互补。

新车预计9月正式上市,今日开始小订,意向金1000元,发布后订金可退。小订权益包括正式发布后的优先排产权。


外观方面,两款车型采用统一的方正家用化设计风格,前脸配备贯穿式日行灯与封闭式格栅,车顶集成激光雷达感知硬件,车尾采用贯穿式尾灯组,整体造型偏向稳重居家,与SU7系列的运动化设计形成明显区隔。

N90 MAX的大灯官方称之为蜻蜓大灯,在十字大灯造型基础上,结合全新的车身姿态比例,将横向灯组加粗,竖向灯组增加一组光源。大灯为双透镜高克度LED大灯,最远624米照射距离,180”超广角照明。前格栅饰板还有四种颜色可选,满足不同个性化需求。

车尾采用光环尾灯设计,星环开口调整为倒形、左右轮廊向外展。灯组布局整体上移,提升尾部视觉重心。2.6m长灯带由12颗632nm超红光LED发光元件构成。
身尺寸方面,N70 Max定位中大型五座SUV,长宽高分别为4960/1998/1765mm,轴距2950mm,提供19英寸、21英寸两种尺寸共四款轮毂样式。

N90 Max定位大型SUV,长宽高分别为5285/1998/1825mm,轴距3080mm,提供2+2+3七座座椅布局。该车的产品定义是为空间而生,采用了短前悬和长后悬的设计。车顶采用微弧的曲线设计,风阻系数为0.255Cd。新车标配21英寸轮圈,全系均为前255mm,后265mm的普利司通轮胎。




被动安全方面,新车有16处采用了2200MPa的超强钢,A柱-C柱采用长2.51米的超强钢,形成内嵌式防滚架。同时新车还采用了一体式热成型门环,覆盖ABCD柱。


座舱方面搭载第三代骁龙8车载计算平台,硬件配置包括16.1英寸3K分辨率中控屏、8.88英寸全液晶仪表,后排配备21.4英寸3K分辨率娱乐屏,同时支持20英寸AR-HUD抬头显示功能。语音交互系统为超级小爱,支持车内动态音区识别与车外语音指令,接入CarIoT生态,可实现车辆与智能家居设备的联动控制。

车内空间是新车一大特点。有非常多的“户型模式”可以选择,而且不同的空间组合都可以用小爱同学语音控制,自动调节。

座椅方面,全车最多可配置4个零重力座椅,二排零重力座椅和旋转座椅不可同时选择。

N90 MAX的行李厢常规状态容积577L,二三排前移之后,行李厢最大空间为1831L。


音响方面,采用小米星弦音响系统,有25个扬声器,7.1.4声学架构,7颗钛膜高音单元,265mm大低音单元低音可下潜至18Hz,音响峰值功率为4890w。


智能驾驶方面,澎程系列全系标配小米HAD辅助驾驶系统,搭载英伟达Thor智驾芯片,总算力700TOPS,配套小米XLA认知大模型。感知硬件包含车顶激光雷达、4D毫米波雷达、11颗高清摄像头以及 12颗超声波雷达。N90 Max在此基础上额外增加一颗后向固态激光雷达,优化大型车身的泊车与后方盲区感知能力。

动力方面,两款车型均搭载1.5L增程器,最大功率112kW,支持加注92号及以上标号汽油。用车成本方面,増程器首保之后,3年或増程器3万公里保养一次即可,油箱容积为60L。



其中N70单电机版本最大功率为210kW,双电机版本最大功率分别为后210kW/前100kW。电池方面,新车将会提供52kWh/76kWh两种电池,CLTC纯电续航里程最长达到了505km。N70 Pro WLTC亏电油耗为5.7L/100km,N70 MAX WLTC亏电油耗为6.1L/100km。
N90 Max同样采用增程动力,驱动电机峰值功率分别为后210kW/前100kW,0-100km/h加速时间为5.9s,最高时速190km/h,匹配76kWh大容量电池,CLTC纯电续航为464km,WLTC亏电油耗为6.26L/100km。满油满电CLTC综合续航里程为1705km。新车还支持6.6kW的对外放电功能。

