阿斯顿马丁推硬核版Vantage：大尾翼、四出排气，马力超670匹

阿斯顿·马丁正在研发 Vantage 的极致性能版本，新车大概率命名为 Vantage RS（也有可能定名 AMR），预计 2027 年正式发布。

两个月前摄影师拍到一台配备八出排气的 Vantage 硬核原型车，造型极具冲击力；如今纽博格林赛道上拍到了更贴近量产状态的测试车，外观适度收敛，但巨型尾翼依旧彰显赛道取向。车尾排气改为居中四出布局（原原型车为八出外置排气），后扩散器经过精细化优化，固定式大尺寸尾翼保留。

前脸配备加宽进气格栅，两侧新增导流风帘;碳纤维前唇尺寸相比普通版与 Vantage S 进一步加大。车辆搭载 21 英寸轮毂，配套倍耐力 P Zero R 高性能轮胎，前轮换装更大尺寸卡钳，制动系统同步强化。

内饰整体布局延续现有车型，配备两块 10.25 英寸屏幕（全液晶仪表 + 中控车机），预计换装轻量化运动座椅、碳纤维饰板与专属风格装饰件。

动力系统暂无官方确切参数，但性能必然强于现款 Vantage S。后者搭载 4.0T 双涡轮增压 V8 发动机，最大功率 670 马力，峰值扭矩 800 牛・米，匹配 8AT 变速箱，零百加速 3.4 秒，极速 325 公里 / 小时。新款硬核版本发动机输出功率有望突破 670 马力。