[2012-03-13]委员称交强险赔偿过低 撞伤成本高于撞死

交强险对医疗费用最高只赔1万元――新版《机动车交通事故责任强制保险条款》施行以来，公众质疑医疗费赔偿标准过低。针对政协委员、贵州省高级人民法院副院长李汉宇的提案，保监会有关负责人现场约见，与李汉宇和部分法官对话。阅读全文>>

[2012-03-12]车险新规出台 “无责不赔”将成为历史

保监会近日正式发布《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》，强化保险公司在条款费率拟订、执行中的主体作用和责任，维护投保人、被保险人合法权益。针对车险争议最多的“高保低赔”、“无责不赔”、“不计免赔”三大霸王条款，《通知》均将其取消。阅读全文>>

[2012-03-12]“限高不限低”新规或致商业车险折扣增加

近日保监会下发《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》(以下简称《通知》)。对广大车主来说，商业车险最多只能打七折的时代结束，以后将有更多选择、更多优惠。阅读全文>>

[2012-03-09]汽车保险七大陷阱解读

汽车产销节节攀高，汽车保险也是水涨船高。每一位车主，都必须和汽车保险打交道。少到只买“交强险”，多到配备五花八门的“全险菜单”；简单到一个电话购买保险，复杂到几个月赔不了一个案子……于是，汽车保险便有了说不完的事。阅读全文>>

[2012-03-09]车险霸王条款可能被废

车险合同中种种不利消费者的“霸王条款”有望被纠正或废止。3月8日，中国保监会就不久前公布的《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》中关于“高保低赔”、“无责不赔”等热点问题做了明确回应。阅读全文>>

[2012-03-06]安全消费第一季 车险理赔难今后要上心

年的口碑榜，我们将不仅仅局限于汽车自身的品质，更将拓展到汽车消费的每一个环节，在“安全消费”的大前提下，去探究汽车消费的每一个不安全因素。阅读全文>>

[2012-03-06]投保车险并非高枕无忧 保险10大拒赔理由

不要以为自己上了保险就可以高枕无忧，在保险行业中有一些情况保险公司是可以拒赔的，我们一定要了解这些，才不会在发生事故后被告知拒赔、不管、不给钱阅读全文>>

[2012-03-01]保监会规范车险理赔服务 用手段统一管理

昨天，保监会发布《机动车辆保险理赔管理指引》通知，通知中强调，保监会将规范车险理赔服务和流程，提高理赔服务质量，保护消费者权益。阅读全文>>

[2012-02-29]被车撞伤对方负全责 就医扣工资可索赔偿

因事故导致扣发工资，只要能提供单位的相应证明，就可以要求对方赔偿自己的误工损失。如果与对方协商不成可以直接起诉到法院。阅读全文>>

[2012-02-29]几百元增保第三者责任险 误撞豪车也不怕

现如今，大马路上的豪车越来越多，开车上路车主们真得小心，失误撞了劳斯莱斯，可能你也得“砸锅卖铁”。“豪车出没，请注意”的感叹突然不绝于耳。其实，大家也不用这么惶恐，每年追加几百元第三者责任险，万一撞了豪车还有保险给你担着。阅读全文>>

[2012-02-29]两车相撞 无辜受伤乘客该向哪方索赔

“因当事人一方的违约行为，侵害对方人身、财产权益的，受损害方有权选择依照本法要求其承担违约责任或者其他法律要求其承担侵权责任。”阅读全文>>

[2012-02-28]车险示范条款征求意见 “取缔”霸王条款

2011年10月底，中国保险协会发布了《机动车辆保险示范条款(征求意见稿)》，正根据社会各界意见进行修订。车险示范条款删除了原有商业车险条款实践中存在一定争议的14条责任免除。阅读全文>>

[2012-02-28]骗取车险链条揭秘 虚增车损结果是主要手段

车险本是用来保障车辆遇到事故后减少损失的，但是一些人却从骗车险中获利。海淀法院去年审理了28起诈骗机动车保险金案件，较往年增长近一倍，汽修厂员工、保险公司员工，甚至包括车主和他们的朋友，怀着不同的目的都参与其中，俨然形成了一个不为外人所知的利益链条。阅读全文>>

[2012-02-27]车全险不涵盖汽车所有险种 购买时要看清

车全险，咋一听，似乎挺保险的，车辆出了任何问题都能赔。其实不然，您若只给爱车买了全险，如果发动机进了水，车身被划了，或是车窗破了，轮胎瘪了，保险公司都不会赔。阅读全文>>

[2012-02-27]撞豪车理赔尴尬 专家建议调高“三者险”

前不久颇受热议的多起普通车刮碰劳斯莱斯等豪车引发巨额赔付事件，让众多车主开始关注自己私家车要不要增补“三者险”。辽宁省鞍山市保险专业人士建议，为了减轻一旦发生肇事后的赔偿压力，调高“第三者责任险”的额度很有必要。阅读全文>>

[2012-02-23]交强险将对外资公司开放 车主将受益

2月14日，中美双方发布《关于加强中美经济关系的联合情况说明》，表示中方决定对外资保险公司开放交强险，引发市场广泛关注。一个连续多年亏损的险种引来众多外资险企的憧憬，正说明其意图是醉翁之意不在酒。阅读全文>>

[2012-02-23]外资保险服务更为多样化 交通纠纷数量少

外资保险服务较中资保险有很大不同。以德国为例，德国三者险的最低保额和最高保额相差不大，绝大部分车辆都会选择最高保额，发生事故时极少出现保额不够赔付的现象，而且，责任方保险公司还必须支付对方的误工损失和交通补贴等费用。阅读全文>>

[2012-02-22]首判“问题车”整车更换宣判 消费者胜诉

日前，全国首例更换“问题汽车”的国内汽车三包第一案在江苏宜兴判决，消费者一审胜诉，引发公众广泛关注。尽管车主的权益历经周折终获维护，但事件带来的思考却远未停止：汽车在为人们出行提供便捷的同时，为何屡屡遭遇“维权门槛”？汽车销售“只修不退”依据何在？不少民众和专家期待《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(汽车三包)尽早出台，以科学制度捍卫消费者生命财产安全。阅读全文>>

[2012-02-22]临时车牌保时捷外地撞车 获赔38.9万余元

保时捷在外地高速公路上撞向护栏，平安保险拒绝赔偿，一审法院支持保险公司，近日一中院终审予以改判，判令平安保险赔偿38.9万余元。阅读全文>>

[2012-02-21]今年315关注消费与安全 你的车安全吗

近一段时间，我国车市安全警报不断，有汽车在高速公路上瞬间解体的，有因爆胎导致车毁人亡的，有因遇车祸气囊打不开的，还有不少汽车产品出现种种安全隐患的，汽车召回事件频频发生。车界业内人士疾呼：别被花哨的配置、耀眼的车型外观所蒙蔽，汽车消费最重要的是安全。阅读全文>>